This issue is crucial as it highlights the growing safety concerns surrounding e-bikes, especially in urban areas. With delivery drivers using these fast bikes, the potential for accidents increases, prompting calls for stricter regulations and enforcement.

E-bikes can legally travel at 15.5mph. But the fastest the police have seized was capable of 70mph. What will stop the rise of these souped-up and potentially fatal vehicles?A busy Wednesday morning on Bishopsgate in London and Sgt Stuart Ford of the City of London police is pointing out possible offenders. “He’s not pedalling,” he says, indicating a man on a bike on the other side of the road. “Still not pedalling, but he is going downhill, he might be all right. I’d still pull him over and have a look.”Not today, though, because the non-pedalling possible offender is heading north, while Ford’s team – two members of the cycle response unit he set up two years ago and leads – are facing south on the opposite side of the road. A lot of the unit’s work centres on illegal e-bikes; they have seized 212 so far this year. <a href="https://www.theguardian.com/lifeandstyle/2025/sep/04/britains-e-bike-boom-desperation-delivery-drivers-and-unthinkable-danger">Continue reading...</a>

تعتبر هذه القضية مهمة لأنها تسلط الضوء على المخاوف المتزايدة بشأن السلامة المحيطة بالدراجات الكهربائية، خاصة في المناطق الحضرية. مع استخدام سائقين التوصيل لهذه الدراجات السريعة، يزداد احتمال وقوع الحوادث، مما يدفع إلى الدعوة إلى تنظيمات وتطبيقات أكثر صرامة.

إن ارتفاع عدد الدراجات الكهربائية غير القانونية في بريطانيا يشكل مخاطر كبيرة، حيث يمكن لبعضها أن تصل سرعتها إلى 70 ميلاً في الساعة. تكافح الشرطة لتطبيق اللوائح بينما يعتمد سائقو التوصيل وآخرون بشكل متزايد على هذه المركبات عالية السرعة.

Este tema es crucial ya que destaca las crecientes preocupaciones de seguridad en torno a las bicicletas eléctricas, especialmente en áreas urbanas. Con los repartidores utilizando estas bicicletas rápidas, aumenta el potencial de accidentes, lo que lleva a llamados a regulaciones y aplicación más estrictas.

El aumento de las bicicletas eléctricas ilegales en Gran Bretaña plantea peligros significativos, con algunas capaces de alcanzar velocidades de hasta 70 mph. La policía lucha por hacer cumplir las regulaciones mientras los repartidores y otros dependen cada vez más de estos vehículos de alta velocidad.

Cette question est cruciale car elle met en lumière les préoccupations croissantes en matière de sécurité entourant les vélos électriques, en particulier dans les zones urbaines. Avec des livreurs utilisant ces vélos rapides, le potentiel d'accidents augmente, ce qui incite à des appels à des réglementations et à une application plus strictes.

La montée des vélos électriques illégaux en Grande-Bretagne pose des dangers significatifs, certains pouvant atteindre des vitesses allant jusqu'à 70 mph. La police a du mal à faire respecter les règlements alors que les livreurs et d'autres comptent de plus en plus sur ces véhicules à grande vitesse.

The rise of illegal e-bikes in Britain poses significant dangers, with some capable of reaching speeds up to 70mph. Police are struggling to enforce regulations as delivery drivers and others increasingly rely on these high-speed vehicles.

Britain’s illegal e-bike boom: desperation, delivery drivers – and unthinkable danger

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