EU-China chip disputes alarmed carmakers amid concerns it could halt global car productions

أعلنت الصين عن خطط لتخفيف حظرها على تصدير الرقائق إلى أوروبا بعد توترات مع هولندا. تأتي هذه الخطوة وسط مخاوف متزايدة من شركات صناعة السيارات بشأن احتمال حدوث اضطرابات في الإنتاج العالمي للسيارات. من خلال معالجة هذه القضايا التجارية، تهدف الصين وأوروبا إلى استقرار علاقاتهما الاقتصادية وضمان استمرار ازدهار صناعة السيارات.

China ha anunciado planes para aliviar su prohibición de exportación de chips a Europa tras tensiones con los Países Bajos. Esta decisión surge en medio de crecientes preocupaciones de los fabricantes de automóviles sobre posibles interrupciones en la producción automotriz global. Al abordar estos problemas comerciales, tanto China como Europa buscan estabilizar sus relaciones económicas y asegurar que la industria automotriz pueda seguir prosperando.

La Chine a annoncé son intention d'assouplir son interdiction d'exportation de puces vers l'Europe après des tensions avec les Pays-Bas. Cette décision intervient alors que les fabricants de voitures s'inquiètent des perturbations potentielles de la production automobile mondiale. En abordant ces problèmes commerciaux, la Chine et l'Europe visent à stabiliser leurs relations économiques et à garantir la prospérité de l'industrie automobile.

China has announced plans to ease its chip export ban to Europe following tensions with the Netherlands. This decision comes amid rising concerns from car manufacturers about potential disruptions to global car production. By addressing these trade issues, both China and Europe aim to stabilize their economic relations and ensure the automotive industry can continue to thrive.

China to loosen chip export ban to Europe after Netherlands row

The European Union has proposed changes to a 2023 law that effectively banned the sale of new internal combustion engine cars from 2035. Instead of cutting CO2 emissions by 100 percent from 2021 levels, carmakers would be required to reduce them by 90 percent, meaning small-scale production of petrol or hybrid cars could continue. The auto industry and some member states had been lobbying hard to get the rules relaxed in the face of slow market growth for EVs.

اقترحت الاتحاد الأوروبي تعديلات على قانون عام 2023 الذي كان يهدف إلى حظر بيع السيارات الجديدة ذات محركات الاحتراق الداخلي بحلول عام 2035، مما يسمح الآن بتقليص انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنسبة 90% بدلاً من الحظر الكامل. يتيح هذا التغيير إنتاج عدد محدود من السيارات التي تعمل بالبنزين أو الهجينة، مما يعكس ضغط صناعة السيارات من أجل تنظيمات أكثر مرونة في ظل النمو البطيء لسوق السيارات الكهربائية.

La Unión Europea ha propuesto enmiendas a una ley de 2023 que buscaba prohibir la venta de nuevos automóviles con motor de combustión interna para 2035, permitiendo ahora una reducción del 90% en las emisiones de CO2 en lugar de una prohibición total. Este cambio permite la producción limitada de vehículos de gasolina e híbridos, reflejando la presión de la industria automotriz por regulaciones más flexibles ante el lento crecimiento del mercado de vehículos eléctricos.

L'Union européenne a proposé des modifications à une loi de 2023 qui visait à interdire la vente de nouvelles voitures à moteur à combustion interne d'ici 2035, permettant désormais une réduction de 90 % des émissions de CO2 au lieu d'une interdiction totale. Ce changement autorise une production limitée de véhicules à essence et hybrides, reflétant la pression de l'industrie automobile pour des réglementations plus flexibles face à la lente croissance du marché des véhicules électriques.

The European Union has proposed amendments to a 2023 law that aimed to ban the sale of new internal combustion engine cars by 2035, now allowing a 90% reduction in CO2 emissions instead of a complete ban. This change permits limited production of petrol and hybrid vehicles, reflecting the auto industry's push for more flexible regulations amid slow electric vehicle market growth.

China to loosen chip export ban to Europe after Netherlands row

Was this article worth reading? Share it

Tradeindata

Tradeindata

Green Wedge

Green Wedge

EuroAlternative

EuroAlternative

Ready to build your own newsroom?